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肯尼亚撤销标准轨距铁路运送规定

肯尼亚政府宣布,经蒙巴萨港运送的货物,不再规定必须使用标准轨距铁路。

肯尼亚于今年8月7日实施规定,所有运往内罗毕及内陆的进口货物,必须由标准轨距铁路运送,并在内罗毕的内陆货柜堆场清关,而所有运往蒙巴萨及其周边地区的货物均应在蒙巴萨港清关。

上述规定被指对蒙巴萨当地就业造成影响,并推高营商成本,引来付货人和运输业界强烈反对。自从肯尼亚实施命令,规定所有货物要由标准轨距铁路运送后,多个港口货柜集散站已停止营运,直接或间接受雇的3,000多人失去生计。据当地媒体报道,数以百计的货车也要停驶,有不少司机及其他工人失业。

为此,肯尼亚交通部部长James Macharia与内政和国家安全协调部部长Fred Matiang’I,以及由蒙巴萨郡首长Hassan Joho率领的一批地方高层领导进行磋商,并于10月3日宣布,撤销使用标准轨距铁路运货的规定。会议结束后,Macharia表示,原来的指令是由肯尼亚税务局和肯尼亚港口管理局发出,未经适当谘询,现已废除。

过去数月,肯尼亚努力提高蒙巴萨港的效率。今年较早时,政府强制24家国家机构退出港口。这些机构被指拖慢港口流程,并收取过高费用。

肯尼亚政府并成立跨部协调小组,以确保留在港口的国家机构能够以有组织和协调的方式运作。肯尼亚港口管理局称这些措施已见成效,自24家机构退出港口以来,港口货物的滞留时间缩减约73%。今年1月至7月,港口总吞吐量比上年同期增长8.6%,从1,810万公吨增加到1,970万公吨。

资料提供 图片:香港贸发局经贸研究
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