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《港口收費監督管理辦法》醞釀制訂

發改委、交通部等部門正在醞釀制訂《港口收費監督管理辦法》,規範港口經營服務型收費行為。

交通部日前披露的資料顯示,第一季度,規模以上港口完成貨物輸送量27.6億噸,同比增長1.7%,增速較上年四季度回升了2.4個百分點。然而,港口企業經營業績卻呈現兩極分化。部分港口企業業績優良。深圳赤灣第一季度營業收入4.41億元(人民幣,下同),較上年同期增長8.2%。南京港第一季度營業收入達4,056萬元,較2015年第一季度同比增9.79%。

多數大型港口經營收入出現下滑。上海港第一季度營業收入為71.05億元,較上年同期減少4.29%。寧波港第一季度歸屬上市公司股東淨利潤6.58億元,較去年同期減少13.96%。天津港第一季度營業收入28.12億元,同比下降35.92%。廈門港務第一季度營業收入18.16億元,同比增9.92%;淨利潤3,415萬元,同比降14.06%。珠海港、北部灣港營業收入都出現同比下降。

面對經營下滑的局面,港口企業從去年開始出現惡性競爭、亂收費現象。2015年,交通運輸部等七部委聯合開展了進出口環節收費清理規範工作,重點是沿海、沿江、沿邊的港口、碼頭、口岸向外貿船舶、貨物、運輸車輛的違規收費。中國港口協會組建港口價格自律專業委員會,呼籲加強行業價格自律。

目前,國家發改委正聯合交通部研究制訂《港口收費監督管理辦法》,督促港口企業加強自查,落實已出台的港口收費政策,規範港口經營服務型收費行為。

資料提供 圖片:香港貿發局經貿研究
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