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肯尼亞撤銷標準軌距鐵路運送規定

肯尼亞政府宣布,經蒙巴薩港運送的貨物,不再規定必須使用標準軌距鐵路。

肯尼亞於今年8月7日實施規定,所有運往內羅畢及內陸的進口貨物,必須由標準軌距鐵路運送,並在內羅畢的內陸貨櫃堆場清關,而所有運往蒙巴薩及其周邊地區的貨物均應在蒙巴薩港清關。

上述規定被指對蒙巴薩當地就業造成影響,並推高營商成本,引來付貨人和運輸業界強烈反對。自從肯尼亞實施命令,規定所有貨物要由標準軌距鐵路運送後,多個港口貨櫃集散站已停止營運,直接或間接受僱的3,000多人失去生計。據當地媒體報道,數以百計的貨車也要停駛,有不少司機及其他工人失業。

為此,肯尼亞交通部部長James Macharia與內政和國家安全協調部部長Fred Matiang’I,以及由蒙巴薩郡首長Hassan Joho率領的一批地方高層領導進行磋商,並於10月3日宣布,撤銷使用標準軌距鐵路運貨的規定。會議結束後,Macharia表示,原來的指令是由肯尼亞稅務局和肯尼亞港口管理局發出,未經適當諮詢,現已廢除。

過去數月,肯尼亞努力提高蒙巴薩港的效率。今年較早時,政府強制24家國家機構退出港口。這些機構被指拖慢港口流程,並收取過高費用。

肯尼亞政府並成立跨部協調小組,以確保留在港口的國家機構能夠以有組織和協調的方式運作。肯尼亞港口管理局稱這些措施已見成效,自24家機構退出港口以來,港口貨物的滯留時間縮減約73%。今年1月至7月,港口總吞吐量比上年同期增長8.6%,從1,810萬公噸增加到1,970萬公噸。

資料提供 圖片:香港貿發局經貿研究
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