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亞太區旅客增長強勁 帶動免稅品銷售商機

今年5月6至10日,世界免稅品協會亞太區會議暨展覽會(Tax-Free World Asia Pacific) 在新加坡舉行,一眾業者在會議上暢談旅遊業蓬勃發展為區內市場帶來的裨益,並指業界需於未來加強對科技的運用,與電子商貿與時並進,以迎合市場發展趨勢。

佔全球總銷售額45%

據香港貿發局經貿研究特約記者Ronald Hee報道,世界免稅品協會主席Erik Juul-Mortensen談到全球免稅品業的發展狀況:「2017年,全球免稅及旅遊商品零售額達686億美元(約5,384億港元),按年增長8.1%,主要由亞太區收益帶動。去年,區內總收入為306億美元(約2,402億港元),按年增長11.6%,更佔全球總銷售額45%。」

整體而言,業界表現向好,主要有兩大因素。Juul-Mortensen指,首先是客源持續擴大,「以2017年為例,升幅達8.4%。其中,亞太區一些主要機場的旅客增長尤其顯著,例如吉隆坡機場的國際旅客數目增加了14.7%;成田機場是日本最繁忙的國際機場,升幅也有13.6%。另外,新加坡、曼谷、新德里、雅加達及廣州的機場旅客數目亦突破6,000萬人次,上海及香港的機場旅客吞吐量更超過7,000萬人次。」

另一原因是,全球經濟活動去年增加3.8%,國際貨幣基金組織也因此把2018及2019年的全球經濟增長預測調高至3.9%。「經濟暢旺反映各國中產人口不斷增加,居民個人財政狀況越來越好。隨着生活條件改善,出國外遊的人數也持續上升,帶動各地機場的出入境旅客數字,而新一代旅客的可支配收入也遠較上一輩多。」Juul-Mortensen說。

曼谷機場
去年全球免稅品及旅遊零售業表現向好,主要由亞太區收益帶動,特別是區內一些主要機場的旅客增長尤其顯著。圖為曼谷機場。

機場零售市場潛力大

雖然以上種種跡象都令人欣喜,但Juul-Mortensen認為業界仍要小心行事:「全球經濟前景至今尚未明朗,免稅品及旅遊零售業承受的經營壓力亦前所未見。同時,業界的價值主張依舊面對不少威脅,與流動及電子商貿競爭時也沒有明顯優勢。因此,我們應設法加入數碼行列,成為當中的一份子。」

談到免稅品及旅遊零售業過去10多年的發展,美國麻省管理顧問公司Boston Consulting Group執行董事Filippo Bianchi的看法較為樂觀:「過去15年,機場零售市場的規模實際上增加了兩倍,發展速度也較其他實體零售渠道快3至4倍。同時,業界在創建價值方面仍大有可為,很多重要資產至今仍未獲充份運用。」

「最明顯的例子,就是業界在收集數據方面具備固有優勢。在這方面,旅遊可能是最有效的單一實體零售環境,每單交易都能像網上購物一樣,以一對一方式編製相關資料,與其他實體零售環境完全不同。」Bianchi說。

網上付款
免稅品及旅遊零售業發展潛力大,但業界未來應加強運用科技,如網上付款、收集顧客消費數據等,與時並進,加強競優勢。

宜加強科技運用

北京流動商貿顧問公司China Channel聯合創辦人Matthew Brennan認為,業界今後的發展之道在於加強對科技的運用:「Amazon Go及繽果盒子(BingoBox)分別在美國和中國引入無縫購物這個創新概念。他們的商店沒有員工,註冊顧客可入內拿取想要的商品,接着便能離開,完全不用排隊或到收銀處結賬。」

Brennan指,商店內的鏡頭會掃描顧客揀選的商品,之後商店便會在相關的登記銀行賬戶扣除貨款;「隨着無縫購物日趨普遍,將來也會有更多消費者預期外遊時能夠享用這種模式。

他又以北京為例指,無論當地人是在實體店還是網上購物,網上付款幾乎已是常態。由此可見,顧客的購物體驗正朝數碼化方向發展,網上及實體商店市場已逐漸融合,而旅遊零售業也要與時並進。

Amazon Go
Amazon Go的商店沒有員工,商店內的鏡頭會掃描顧客揀選的商品後,顧客便可離開,不用到收銀處排隊結賬,而商店之後會在其登記銀行賬戶扣除貨款。

內地旅客消費力強

Clara Perez是瑞士旅遊零售研究公司M1nd-set的旅遊零售研究總監,她引述數據指:「整體而言,40%中國旅客傾向到免稅店購物,這個比例遠高於全球平均的22%。數據顯示,所有到免稅店瀏覽的中國旅客中,75%最終會於店內購物,較全球平均的55%高。」

她又指,中國免稅品顧客平均會花232美元購物,與全球平均的146美元有明顯分野。「另外,中國旅客普遍也會預先計劃購買甚麼商品,高達87%的免稅店交易都是計劃之內,反觀全球平均比率只有47%。因此,中國旅客也較可能在出發前上網搜尋產品資訊。」

 

 

 



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資料提供 香港貿易發展局
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