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貿發局訪深圳江門 掌握兩地最新發展

香港貿發局總裁方舜文率領該局部門主管及全球40多個辦事處約50名代表,於6月15至17日訪問江門及深圳,了解兩地最新發展及為港商帶來的新機遇。

該局於6月16日在江門舉辦「粵港澳大灣區共同開拓國際市場日」,向出席的逾600名珠三角企業代表介紹香港商貿平台及服務業優勢,以及香港貿發局的多元化服務如何協助企業拓展海外市場,包括「一帶一路」沿線國家。

粵港合作「走出去」

香港貿發局總裁方舜文表示,「一帶一路」倡議和「走出去」策略一脈相承,為內地企業拓展國際市場帶來前所未有的機遇。貿發局從2011年開始和內地各省市合作,組織內地企業和香港服務業一同到海外考察,並為內地企業投資併購提供風險評估、盡職調查、融資、法律等服務,減低碰壁的機會。

「六年來,我們通過舉行商貿配對會議促成了不少聯繫,為內地、香港、海外三方合作奠下良好的基礎。未來,貿發局會做更多『走出去』的工作,覆蓋的行業範圍更廣,拜訪的國家也會從歐美等成熟市場,擴展至『一帶一路』沿線國家。」香港貿發局將與廣東省商務廳合辦經貿投資考察團,於7月到訪泰國、越南及馬來西亞。

她續指,根據貿發局年初的調查顯示,江門市企業普遍希望銷售更多產品往「一帶一路」市場,同時希望通過香港獲取市場資訊,以及尋求融資等專業服務。「如需收購合併或作海外投資,他們預期會更多利用香港服務,為境外項目進行融資、管理海外僱員及籌劃國際稅務等事宜。」

粵港大灣區共同開拓國際市場日
香港貿發局於江門市舉辦「粵港大灣區共同開拓國際市場日」,吸引逾600人出席。(右圖)江門市副市長許曉雄會上發言,並表示江門及香港未來可以加強合作,拓展新商機。

港發揮對外聯繫功能

談及香港在粵港澳大灣區的角色,方舜文表示,香港作為國際商貿平台和金融中心,可繼續發揮對外聯繫的功能,結合大灣區內聯腹地的優勢,提升整個灣區的競爭力。「特別是香港可以提供融資、國際運營和風險管理服務,加強與珠三角企業合作,推動產業升級轉型。」

方舜文又認為,港珠澳大橋通車後,香港和江門的人流和物流更便捷,兩地可以加強在物流及供應鏈管理方面的合作。「例如生產商可以選擇在江門通關,再經大橋到香港,然後以香港空運把一些需要更快付運、價值較高的產品(如電子產品),出口到海外市場。而香港企業也可以利用江門的土地資源,考慮把產業轉移至江門的工業園區。」

(左圖)比亞迪;(右圖)大疆創新
(左圖)香港貿發局代表團參觀比亞迪,了解電動車及單軌車在內地的最新發展。(右圖)另有參觀航拍機龍頭公司大疆創新位於深圳的旗艦店,了解創科企業的最新發展。

深港簽協議加強合作

此外,深圳已成為中國的硅谷,匯聚很多高新企業;而香港企業熟悉世界科技潮流趨勢及技術標準,擁有廣泛國際市場網絡優勢;深港兩地在很多方面都可以互相支持,協作發展。她指出,今年初,深港兩地簽署合作備忘錄,落實於落馬洲河套地區共同發展「港深創新及科技園」,建立重點創科研究合作基地,合力完善科技創新產業鏈。

「香港作為雙向的投資及貿易樞紐,可以協助引進合適的外國技術,同時把深圳企業的科技成果商業化,開拓海外市場。」貿發局於四月中與深圳科創委簽署了合作備忘錄,共同到歐美等地宣傳「深港創新圈」的優勢,亦鼓勵深圳創科及初創企業來港參與世界級展覽會,通過香港走向國際。

香港貿發局與深圳市經濟貿易和信息化委員會於6月16日簽署《深港「一帶一路」經貿合作備忘錄》,共同拓展「一帶一路」沿線市場、把握「一帶一路」投資機遇、推動產業協作,以及在培訓和研究方面加強兩地合作。具體來說,深圳企業將通過貿發局的「一帶一路資訊網站」和一帶一路高峰論壇等會議掌握新訊息,並參與貿發局舉辦的展覽會、考察團、商貿配對等活動,拓展「一帶一路」商機。

《深港「一帶一路」經貿合作備忘錄》
香港貿發局與深圳市經濟貿易和信息化委員會簽署《深港「一帶一路」經貿合作備忘錄》。

了解民企需要

香港貿發局全球辦事處代表除了拜會江門市及深圳特區的領導,商討如何推動兩地經貿往來外,亦參觀了多家民營企業,了解他們在拓展業務和海外市場的需要,以及創科、資訊科技業及知識產權交易的最新發展。當中包括生產Suzuki電單車的豪爵控股有限公司及江門市大長江集團有限公司、航拍機龍頭公司大疆創新、每年申請專利數量位列全球三甲的中興通訊以及電動車生產商比亞迪。



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資料提供 香港貿易發展局
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