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跨境貿易帶動物流需求 港業界抓緊機遇謀發展

寰宇電貿供應鏈服務(香港)總經理黃輔華表示﹕「中國是世界工廠,進出口貨量大,香港隨之擁有得天獨厚的優勢,擔當中國與海外市場的物流樞紐,令香港物流業急速壯大,累積大量富國際經驗的專業物流人才。」

跨境電商創商機

惟他表示,當年與不少香港物流同行享受當時經濟發展的成果,但時而勢逆,隨着中國物流業及港口的發展,導致競爭加劇,香港不得不轉型,並朝向高價值貨物分銷中心及供應鏈管理發展。

黃輔華遂於2008年轉戰紅酒配送市場,三年前更開始延伸至冷藏食品,透過中國跨境電商平台,提供相關產品的物流進口服務。

他提到,中國近年發展跨境貿易電子商務試點,試點城市如上海、杭州、廣州、深圳等,可按「一般貿易」或「保稅直郵」模式進行跨境電商B2C的銷售業務:「中國海關手續繁瑣,處理相關進出口貨物,需有合資格的牌照,香港企業有多年與外國商家合作的經驗,加上熟悉當中的操作,可把握當中機遇。」

據香港貿發局經貿研究資料顯示,中國電子商務研究中心預測,中國內地經海淘交易的規模將由2014年的1,500億人民幣上升至2018年的10,000億人民幣,可見內地消費者對外國商品的需求將會持續增加,為香港物流業界帶來機遇。

香港物流業
黃輔華認為,香港物流業的急速發展,建基於其地理位置優越,是中國的南大門、亞洲的心臟地帶。

宜向高增值發展

身兼香港現代物流研究中心主席的黃輔華表示,香港物流經營成本高,土地貴,必須向高增值發展,另外,電子商貿將保持高速增長,對物流服務的規模和質量都有更高的要求,香港大多數物流企業建立了管理資訊系統、供應鏈管理等,絕對有能力應付小批量、多頻次、時效性強的商品配送要求 。

他舉例指,每次有新的iPhone手機出台,都是依賴香港高效空運服務處理,包括手機電子零件、手機配件等,由外國經香港轉運至內地生產,再把製成品出口至世界各地;另外,不少國產智能手機,也是透過香港出口至印度、印尼等市場,每星期數百噸計,產值動輒千億元。

除了跨境電子商貿之外,近年歐洲經濟疲弱,黃輔華留意到另一商機。他表示,歐洲經濟不景,當地買家其實很渴求選購價廉物美的中國產品:「為了迎合這個趨勢,公司最近夥拍香港物流業界於英國曼徹斯特市成立英倫中國品牌中心,利用香港的專業服務,為中國優勢產品提供國內出口退税、跨國物流、倉儲、包裝、進口、報關手續等服務,協助中國產品『走出去』。」

英倫中國品牌中心
寰宇電貿供應鏈服務(香港)夥拍香港物流業界於英國曼徹斯特市成立英倫中國品牌中心。

英倫設中國品牌中心

他形容,英國是歐盟以至非洲市場的視窗,面積龐大之英倫中國品牌中心猶如O2O(線上線下)展銷中心,地下一層作為面向消費者的產品展銷中心(Outlet)、二樓作為面向批發商的批發中心,讓中國優質的產品打入歐洲市場。黃輔華與他們的戰略合作夥伴對這種服務甚具信心,將研究進一步投資在全球其他重要市場,包括在「一帶一路」沿線具潛力的國家,建立多個類似的展銷中心,利用這嶄新的電貿供應鏈服務方式,全力協助中國優質產品打進全球市場。

他同時表示,物流另一大趨勢非「一帶一路」莫屬。「一帶一路」所推動的「貿易暢通」,有助打破貿易壁壘,隨着「一帶一路」沿線國家經濟發展,帶動區內物流增長,香港物流業宜主動出擊,留意新的政策、新的市場,主動尋找商機。黃輔華同時讚揚:「香港貿發局每年舉辦之亞洲物流及航運會議,能匯聚行業專家,促進業界交流,有助物流業界把握最新機遇。」

亞洲物流及航運會議
黃輔華每年均參與亞洲物流及航運會議,他形容,會議雲集業界精英,有助掌握行業最新發展。



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資料提供 香港貿易發展局
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