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中国大举投资马来西亚 推动一带一路国际贸易

获中国注资的马六甲皇京港项目,计划把该国南部的多个人工岛发展成一个集购物、商业及住宅于一身的区域,并将设有先进的港口及货运站设施,为"一带一路"倡议强化基建及简化进出口程序,推动国际贸易。

皇京港优越海峡位置 冀与新加坡一争长短

据香港贸发局经贸研究特约记者Geoff de Freitas于吉隆坡报道,马六甲皇京港将改变马来西亚的经济前景,并在实现"一带一路"倡议方面发挥重要作用。中国于马来西亚的投资,单是2016年已录得119%的惊人增长,今年第一季进一步上升64%。

皇京港工程已于2015年动工,预计于2025年完成。当局希望,皇京港凭着先进的货运设施,日后可与新加坡竞逐东南亚第一贸易港的地位。而马六甲海峡是全球最繁忙的航道之一,皇京港位置优越,可让船只轻易进出海峡,因此与新加坡一争长短绝非空话。

2016年,超过80,000艘船只驶越马六甲海峡,并于相距皇京港仅200公里的新加坡停泊。据估计,皇京港落成后,将有多达100,000艘船只选择停泊该处,而非新加坡。

马六甲海峡
马六甲海峡是全球最繁忙的航道之一,马六甲皇京港有望凭着其优越的地理位置,与新加坡竞逐东南亚第一贸易港的地位。

中马合营 共同管理

皇京港项目由两家国家注资的公司以合营方式共同管理,分别是马来西亚房地产公司凯杰发展(KAJD),以及总部位于北京的基建发展公司中国电力建设。皇京港项目规模庞大,包括在马六甲岛(Palau Melaka)附近的怡力区(Bandar Hilir)沿岸兴建三个人工岛,并对一个天然岛屿进行大规模重建。凯杰发展是项目的主发展商,不过同时亦会就一切相关问题咨询中国电力建设的意见,包括投资、发展及建设。

根据皇京港项目的官方蓝图,工程完成后,皇京港将划分为12个区域,并会建设酒店、商场、餐厅、主题公园、博物馆、体育中心及商业区。另外,皇京港的核心设施将包括国际邮轮码头、东南亚最大的游艇港、高档住宅、多用途深水港及海事工业园。

按照目前的规划,一号岛将专注于旅游、娱乐、商业及物业发展;二号岛用于建设自由贸易经济区,目标是发展成东南亚顶尖国际商业及金融中心;三号岛为天然岛屿潘姜岛(Pulau Panjang),该岛拥有邻近马六甲海峡的地理优势,故将发展为深水港,让船只可轻易进出马六甲海峡。

最后,四号岛将用作发展海事工业园,集中发展海洋工程及制造业,同时亦提供货柜码头及港口物流服务。此外,该岛亦可作散货码头之用,并提供船只制造及维修设施。

皇京港项目
皇京港项目马来西亚房地产公司凯杰发展(KAJD),以及总部位于北京的基建发展公司中国电力建设以合营方式共同管理,皇京港项目包括兴建三个人工岛,并对一个天然岛屿进行大规模重建。

皇京港成优先国家项目 开创4.5万个就业机会

马来西亚已把皇京港指定为其经济转型计划内的优先国家项目。目前,皇京港项目已获得约420亿令吉(约83亿元人民币)资金,预计完成后每年可吸引约250万访客,提供多达45,000个全职就业机会。

去年11月,马来西亚首相官式到访北京期间,中马两国达成多项合作协议,皇京港就是最瞩目的项目之一。现在,中国锐意资助东盟区内符合"一带一路"方针的基建发展,马来西亚是最大得益者之一。



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资料提供 香港贸易发展局
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