关於我们 | 新闻中心 | 联络我们 | 采购清单 采购清单 () | 我的HKTDC |
Save As PDF 列印本页
QQ空间

提升供应链信息技术 攻北美加国经济增长

该公司去年11月于香港贸发局“亚洲物流及航运会议”的“接轨北美市场,拓展商机”论坛上,与世界级的供应链专家座谈如何开发北美市场,分享CN铁路公司供应链管理经验,以及与北美市场客户做生意的最佳方法。

积极拓展亚洲市场

CN铁路公司执行副总裁兼首席营销官陆尚杰(Jean-Jacques Ruest)表示,公司约25%收入(总收入为130亿加拿大元,即约627.9亿元人民币)来自亚洲出口及进口相关的业务,以亚洲进口计,公司主要市场为加拿大中部及美国中西部,货物以消费品为主;出口方面,则主要来自加拿大西部的自然资源包括矿产、森林产品、谷物、天然气的衍生产品等。

他提到,公司早于约30年前已拓展亚洲市场,当时以出口自然资源为主。约于20年前起,货柜装载消费品开始普及,遂展开亚洲进口业务。该公司除于上海设立亚洲区总部外,亦于香港、北京、台北、新加坡、首尔和东京等多个亚洲城市设立办事处,过去10年亦积极发展与亚洲往来的供应链运输业务。

时至今天,通过与合作伙伴如船公司和货运代理公司的联盟,该公司的供应链管理服务已连接三大洋、七大主要港口、一条与内陆各中转点连通的铁路,以及众多货柜内陆场站。陆尚杰表示,由于北美及加拿大经济增长不俗,因此带动进口增加,令公司在美国东西岸的市场占有率扩大;而位于加拿大西海岸Prince Rupert(鲁珀特王子港)的货柜码头扩展将于年内竣工,连同2018年初即将完成的温哥华港Deltaport货柜码头扩展,迎接亚洲市场的增长。

陆尚杰
CN铁路公司执行副总裁兼首席营销官陆尚杰(Jean-Jacques Ruest)表示,欧美及亚洲市场激烈竞争,业界必须以低成本提供优质服务取胜。

研发供应链信息技术

他强调,愈来愈多出口商和货运代理商希望提高货物于运输期间的信息可视性,鉴于这种需求,公司花5年时间投资约5亿加拿大元(约24亿元人民币)研发信息技术,提高供应链的信息连接及可视性,例如提供出口货柜与公司合作的港口、铁路、货车等运输环节中的综合数据。“近年,将信息技术应用于物流供应链已成为发展趋势,但能够在整个运输过程中,提供高度的货物信息可视性,如CN所作的投资,在业内并不多见。”

该公司亦会向其货柜运输合作伙伴,比如中远海运,提供货物运输实时数据,以确保服务的一致性。更重要的是,该公司的供应链管理有能力为用户及合作伙伴,提供船舶停靠后最快的货柜运输路径。

以速度及优质服务突围

他坦言,无论欧美或亚洲市场均见激烈竞争,业界必须以低成本提供优质服务,而CN铁路过去10年在铁路运输上,始终是最低成本营运者之一,而且在物流供应链服务方面,以速度、服务稳定性及可靠性占优。

陆尚杰表示,该公司非常看好未来三年加拿大与亚洲 (特别是中国内地)的业务发展,并以货柜业务为增长动力。“加拿大及北美的经济相信会稳健增长,所以希望在加拿大及美国中西部,与合作伙伴建立供应链服务,以扩大市场占有率。”他认为,提升运输的速度及效率,有助增强竞争力。

亚洲物流及航运会议
香港贸发局于去年11月23日和24日举行亚洲物流及航运会议,一众重量级讲者云集湾仔会议展览中心,在多个论坛剖析业内最新形势。



相关网页:
亚洲物流及航运会议
香港貿發局經貿研究-美國市場概況
香港貿發局經貿研究-加拿大市場概況



延伸阅读: 
港产机械人智能仓库 藉物流会议拓商机
一带一路释放经贸机遇 海陆空物流业强势整合
一带一路打通跨境运输 缅甸物流畅通带旺经济
亚洲物流及航运会议 探讨商贸热话觅机遇
电子商贸迎爆发性增长 捕捉一带一路物流商机
物流及仓存智能化 迈向工业4.0时代  

 

 

资料提供 香港贸易发展局
评论 (0)
显示香港本地时间(格林尼治标准时间+8小时)

香港贸发局欢迎您发表意见。请尊重其它读者,避免离题。
查看本局的发表评论政策

*发表评论(最多2,500字)