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智慧城市 创科先行 四专家解构港科技发展

香港贸发局于4月13至16日举办“国际资讯科技博览”,博览期间会举行多场论坛。4月14日的“香港的智慧出行及物流”论坛,就邀得香港的四位专家同场作深入交流。

智慧电动车 香港有发展空间

“出行”是智慧城市的焦点之一,无人驾驶技术和电动车皆属这方向研发的成果。香港生产力促进局汽车零部件研究及发展中心副总经理潘志健博士指出,两会期间,百度创始人李彦宏透露,今年百度和金龙客车合作的无人驾驶小巴将实现量产;而该局近来研发的电动车无线充电器、超级充电桩等,都为进一步推动绿色电动车提供了技术支持。

他认为,无人驾驶汽车技术在特殊区域或路段,例如货柜码头,新建成的文化区或机场等地区,仍然有很多发展空间。政府将来应通过政策规管和道路系统配套,推动无人驾驶汽车在香港的发展,可首先在相对封闭及简单的路段试行,如西九龙等。

潘志健
香港生产力促进局的潘志健博士认为,香港生产力促进局近来研发的电动车无线充电器、超级充电桩等,都为进一步推动绿色电动车的普及化提供了技术支持。右图为12米纯电动巴士。

没有智慧机场 就没有智慧城市

“效率向来是我们的品牌,而智能服务是促进效率的关键,故此智慧机场将是我们未来的品牌的定位。”香港机场管理局机场运行副总监张李佳蕙介绍:“作为世界上最繁忙的机场之一,香港国际机场透过自动化、流动、个性化及自助服务等方式进行自我升级,大幅地提高了工作效率。

”她说,香港国际机场透过大数据技术,对航空公司、乘客、航班信息、安全检查等运营单位进行分析和判断,从而对日常运行中的各项需求做出智慧回应。“作为一个高度国际化的社会,香港为国际科技人才提供了大量发展机会。”她又谓:“这里有完善的设施,为高科技研究提供良好环境,相信香港仍有吸引力。”

张李佳蕙
香港机场管理局机场运行副总监张李佳蕙表示,香港国际机场透过自动化、流动、个性化及自助服务等方式进行自我升级,大幅地提高了工作效率。

科技发展 着重实用及负担能力

“近年,自动化、机械人、人工智能、传感器、网络安全等已经成为未来科技发展的关键词。然而,实用性和负担能力仍然是技术成功与否的重要指标。”香港物流及供应链管理应用技术研发中心业务发展部副总监卫志豪说。

他表示,该中心现正积极发展创新技术,协助香港中小企业在物流、供应链、电子商贸及相关产业,增强核心技术能力,从而提升整体智慧城市建设水平。他同时指出,香港具有发展创科产业、建设智慧城市的明显优势,认为多元的经济、健全的法制、知识产权的充分保护、优质的高等教育、毗邻庞大的内地及亚太地区市场等,这些都是吸引着科技初创企业来港的元素。

卫志豪
香港物流及供应链管理应用技术研发中心业务发展部副总监卫志豪指,实用性和负担能力是创研技术成功与否的重要指标。右图为包裹标签自动粘贴系统。

信息和通讯技术是关键

香港应用科技研究院副总裁(新一代通讯网络)庄哲义博士    “人与人,人与物,物与物,设施设施,系统与系统等,将透过科技的应用紧密连扣,而且需要更快速度的连接,以推进各方面的连系。”香港应用科技研究院副总裁(新一代通讯网络)庄哲义博士认为,信息和通讯技术是推动智慧城市发展的关键,其涵盖的金融科技、5G通讯网络、人工智能等,都是建构智慧城市所需的重要骨干。
庄认为,发展智慧城市需要大量的数据,因此对特区政府提倡及研究开放数据的政策表示支持。除了数据分析及应用外,未来本地也需要投放更多资源研发创新的技术,包括生物认证技术、信息及网络安全方案和区块链技术等,以配合智慧城市的发展。

国际资讯科技博览、庄哲义
香港贸发局于4月13至16日举办“国际资讯科技博览”,博覽期間會舉辦 “香港的智慧出行及物流”论坛,講者之一包括香港应用科技研究院副总裁(新一代通讯网络)庄哲义博士(右圖)。



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资料提供 香港贸易发展局
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