关於我们 | 新闻中心 | 联络我们 | 采购清单 采购清单 () | 我的HKTDC |
Save As PDF 电邮本页 列印本页
QQ空间

英国脱欧成定局 欧盟发展添变数

香港贸易发展局早前以"‘中国-中东欧国家合作’商机及欧洲最新概况"为议题,邀得该局区域代表及顾问开办研讨会,分享对当地市场展望及经济趋势,让港商可抢先捕捉商机。

英国脱欧料重击当地经济

英国脱欧公投成全球焦点,民意旗鼓相当,香港贸发局英国代表David Marsden表示,脱欧将影响英国与欧洲多国的经贸关系。欧盟是英国最大的出口市场,占整体出口45%,出口额每年高达3.3亿美元。David Marsden综合市场分析指出,英国脱欧后GDP增长或将下跌30%、流失80万至100万个职位、英镑贬值15%、房价下挫18%。

David Marsden补充说,英国脱欧将影响该国与德国、法国、意大利、荷兰、爱尔兰、瑞典、丹麦与西班牙的双边贸易关系,间接导致欧元区内整体贸易量下降。目前,约有2,500家德国公司在英国营运,英国脱欧将影响两国在金融和知识产权政策方面的伙伴关系。他又指,脱欧将令英国及意大利停止在防卫及太空研究方面的合作,也令数以万名在伦敦的意大利青年失去工作机会。David Marsden同时指出,由于英国脱欧后,将不再受惠于欧盟-亚洲自由贸易协定,因此,英国与亚洲多个包括韩国、日本、马来西亚、中国、印度及新加坡的双边贸易,预计也会受到影响。

David Marsden
香港贸发局英国代表David Marsden表示,英国脱欧将影响该国与德国、法国、意大利、荷兰、爱尔兰、瑞典、丹麦与西班牙的双边贸易关系,间接导致欧元区内整体贸易量下降。

英脱欧影响贸易 港商或受影响

此外,据香港贸易发展局经贸研究指出,按2015年的数字,英国是香港在欧盟的第2大贸易伙伴 (贸易总额为550亿港元,占香港-欧盟贸易总额的16%);而根据2014年数字,英国更是香港在欧盟的最大对外投资(FDI)目的地,总额达2,420亿港元,占香港往欧盟FDI的65%,英国脱欧将有机会削弱该国作为对外投资主要目的地的地位,减低英国作为欧盟投资门户、以至企业成立区域办事处的吸引力。

尽管英国在确实脱欧详细条款前,将维持采取欧盟的贸易政策,但长期来说,在监管制度不一的情况下,出口到该国的成本应该会有所增加。更重要的是,英国在脱欧后一旦出现经济疲弱,加上英磅偏软,将令入口需求下降。英国投票决定脱欧,也会打乱欧盟与英国早已确立的经贸关系,不单对欧盟整体造成损害,为欧盟经济增添一个下行风险;对在英国有贸易业务或投资的港商亦带来负面影响。

英国脱欧
英国脱欧将有机会削弱该国作为对外投资主要目的地的地位,减低英国作为欧盟投资门户、以至企业成立区域办事处的吸引力。

中东欧国家前景较明朗

作为欧洲最大消费市场,德国零售市场发展稳步上扬。香港贸发局德国及中欧代表杨影雪表示,尽管面对欧洲经济危机及难民潮等挑战,德国零售业依然获得增长,当中零售业占德国全国生产总值达16%,而消费者就业率和实际工资也同时上升,也有利带动经济增长。就着德国零售市场现况,她在分析时指出,在德国的实体店里,超市仍然被大集团垄断,但近年来网上商店亦步亦趋,其中一个原因是当地法例规定,商店要在星期日和公休假日休息,令部份消费者转向网上商店;与此同时,消费者现在较以往易于在网上比较价格。事实上,德国消费者也热衷于购买有机和公平贸易产品,而德国也是欧洲最大的有机产品市场,全球地位中,只仅次于美国。

至于北欧市场方面,北欧向来以设计和科技闻名于世。香港贸发局斯德哥尔摩顾问Madalene Kornfehl指出,金融科技(Fintech)也在北欧地区存在庞大商机,全球首100家金融科技公司里,有20家是在北欧地区所设立。她也表示,芬兰向世界各地提供咨询和培训服务,同时北欧餐饮业因有利税制及保障动物福利而积极向外出口产品。

杨影雪
香港贸发局德国及中欧代表杨影雪表示,尽管面对欧洲经济危机及难民潮等挑战,但德国零售业依然获得增长,零售业于目前占德国全国生产总值达16%。

一带一路接连中东欧及西欧经济

香港贸发局华沙顾问Maciej Wilk简介中国与中东欧国家的关系时表示,近年当地交通和运输网络稳步发展,使中东欧国家成为中国连接西欧的重要桥梁,例如波罗的海三国之一的立陶宛凭着其地理优势,成为通往西方欧盟及北欧国家,以及东方俄罗斯和其他前苏联国家的跳板。近十年来,两地之间的贸易来往大幅增加,但仍然对双方贸易差额改善不大。Wilk认为,虽然中国投放于中东欧国家的投资相对较少,但中东欧国家能够通过"一带一路"政策从中得益。

另外,视中国为亚洲中最重要之经济伙伴的波兰,作为欧盟第六大经济体,Wilk指出,该国出口到中国的食物总值位居地区之首,并利用香港向中国及其他亚洲地区推销其产品。波兰于"一带一路"上也可发挥其地理优势,连接中国成都与波兰罗兹的高速铁路于2013年正式开通,只需10至12天便可以把百万计的货物运送至两地,然后在2至3日内把货物送到伦敦、巴黎、柏林和罗马顾客的手中;除此之外,在2015年8月来往中国辽宁省和斯洛伐克,途经俄罗斯及乌克兰的货运铁路正式投入服务,转口来自日本和韩国,的商品。

至于香港贸发局布达佩斯顾问Laszlo Meszaros谈到香港于"一带一路"中的角色时表示,香港作为国际金融中心,是亚洲专业服务、物流和海事服务,以及地区贸易的枢纽。而中国内地也打算创立"16+1 财务公司"财政上支援与中东欧国家合作之项目,并同时投资于波罗的海、亚得里亚海及黑海地区,支助兴建和升级工业园及港口设施;另一方面,中国支助兴建来往匈牙利首都布达佩斯和塞尔维亚首都贝尔格莱德的高速铁路,投资金额占工程总开支85%。

Maciej Wilk
香港贸发局华沙顾问Maciej Wilk(右一)表示,虽然中国投放于中东欧国家的投资相对较少,但中东欧国家能够通过"一带一路"政策从中得益。



相关网页:



延伸阅读:

资料提供 香港贸易发展局
评论 (0)
显示香港本地时间(格林尼治标准时间+8小时)

香港贸发局欢迎您发表意见。请尊重其它读者,避免离题。
查看本局的发表评论政策

*发表评论(最多2,500字)