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文莱与中国合资炼油项目投产 今后双方将进一步合作

中国援建的文莱恒逸石化炼油厂第一期已经投产,而两国正在筹划更多合作项目。

照片: 恒逸炼油和石化设施将推动文莱的国内生产总值增长。
恒逸炼油和石化设施将推动文莱的国内生产总值增长。
照片: 恒逸炼油和石化设施将推动文莱的国内生产总值增长。
恒逸炼油和石化设施将推动文莱的国内生产总值增长。

中国与文莱合资设立的恒逸实业(文莱)有限公司是一家大型石化企业,9月底与文莱壳牌石油公司(Brunei Shell Petroleum Company)及文莱壳牌销售公司(Brunei Shell Marketing Company)分别签署商业协议,内容涉及向恒逸实业旗下大摩拉岛(Pulau Muara Besar)工业园的石化炼油项目提供原油,以及在文莱(亚洲第四小国家)全国各地销售该炼油项目的燃油产品。恒逸实业这个炼油设施是文莱最大的「一带一路」倡议投资项目,兴建工程为期两年,最近已开始投产。

恒逸实业由中国浙江恒逸集团拥有70%股份,其余股份由文莱战略发展资本基金(Strategic Development Capital Fund)的全资子公司达迈控股(Damai Holdings)持有,全权负责上述大摩拉岛工业园项目。工业园建在文莱湾一个岛屿上,占地955公顷,恒逸实业的大型炼油及石化设施建在其上。

这个炼油石化项目于2017年动工,投资额约34亿美元。当时,中国的恒逸石化在深圳证券交易所发行价值7,900万美元的「一带一路」债券,为炼油石化设施融资,在全球金融市场备受注目。及后,恒逸又为项目第二期投资120亿美元,令该项目成为文莱迄今为止投资额最大的外商直接投资项目。

恒逸实业与文莱壳牌石油公司签署的协议旨在大幅提高文莱油气产业链的效率。文莱壳牌石油公司将向该炼油厂供应原油,而炼油厂则会把原油加工为汽油、柴油和航空燃油等一系列成品油,然后由文莱壳牌销售公司在当地市场分销。

该炼油厂每日产能达16万桶,已于9月初开始试产,目前正在对第一批成品油(包括石脑油、煤油和柴油)进行分析,以确保符合法定规格。若一切按计划进行,炼油厂的第二期设施快将投产,预期很快便可生产合格产品。炼油厂第一期的原油加工年产量为800万公吨,包括150万公吨芳烃、50万公吨苯,以及600万公吨汽油、煤油、柴油及其他成品油。炼油厂第二期投产之后,原油加工年产量将增加1,400万公吨,令每年总产能增至2,200万公吨。

大摩拉岛炼油厂第一期完成兴建工程,对文莱来说是一个广受欢迎的消息。据官方估计,仅在2020年,该炼油厂将令文莱的国内生产总值(GDP)增加约13亿美元,而该国于2017年的GDP为165亿美元,由此可见,炼油厂对该国的GDP将有很大贡献。

由于大摩拉岛炼油项目成功发展,中国与文莱都积极研究进一步合作,定为优先要务。为此,两国已将双边关系提升至战略合作伙伴关系,也签署了关于在「一带一路」双边合作规划框架下共同促进合作的谅解备忘录,并据此成立「文莱中国一带一路促进会」。

中国与文莱的双边贸易持续向好,也令两国关系更趋紧密。根据中国驻文莱大使于红援引的数据,去年,中国与文莱的贸易量大幅增长,高达86%,在中国与东盟各地贸易中居冠。此外,苏丹博尔基亚(Haji Hassanal Bolkiah)是文莱在位很久的君主,于今年4月底高调出席在北京举行的第二届「一带一路」国际合作高峰论坛,反映两国关系更加密切。

在论坛举行期间,博尔基亚与中国国家主席习近平举行一对一会谈,预料可促使双方在适当时候宣布两国更多「一带一路」合作项目。虽然目前中国多家公司已经参与文莱的主要基础设施项目,包括淡布龙跨海大桥(Temburong Bridge)、乌鲁都东水坝(Ulu Tutong Dam)和特里塞-鲁木高速公路项目(Telisai-Lumut Highway Project)等,但当局还未正式公布这些项目已获「一带一路」支持。

特约记者 Geoff de Freitas 斯里巴卡旺报道

资料提供 图片:香港贸发局经贸研究
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