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智能快递柜:内地物流终端新模式

近年来,随着网购人数的爆炸式增长,内地快递行业正在以50%的增长速度迅速发展。由此催生了高科技的智能快递柜,在社区内日渐流行。

照片:顾客可以通过萤幕操作智能快递柜。
顾客可以通过萤幕操作智能快递柜。
照片:顾客可以通过萤幕操作智能快递柜。
顾客可以通过萤幕操作智能快递柜。

网购人数迅猛增长,造成快递数量过多,给企业带来更高的人力成本,而地区偏远无法送货上门、二次投递等问题也困扰着快递商。在这种情况下,高科技的智能快递柜应运而生,成为内地物流终端的新模式。

智能快递柜是一个类似超市储物柜的智能机。它的智能之处在于快递员把包裹放进密码箱的同时,系统自动生成的密码通过短信通知客户领取包裹,客户可24小时自助取件,不再受投递工作时间的约束。

记者走访发现,北京多数社区、学校都设立智能快递柜服务。北京化工大学6号宿舍楼旁的快递柜负责人告诉记者:「我们今年7月初开始使用这种自提柜,觉得它很安全,取件的时候要同时提供货柜号、密码、手机号和姓名,柜门才会打开,这样就避免冒领、错领的情况发生。」

类似的智能终端机机一年前首次出现在美国。拥有30%电子商务市场占有率的Amazon在便利店和药店放置很多Amazon Locker,用于递送物品的暂存。随后,Buffer Box推出一种智能柜,提供给更多的快递企业。在多伦多的便利店、杂货店和中转站中,智能柜覆盖的人群已经达到700万。

业内人士指出,智能快递柜的出现,减少了快递员数量,节省了企业的配送成本,提高投递效率50%以上,未来将扩大到内地的二三线城市,有巨大的市场潜力可以挖掘。

设备制造商、快递企业、电商争抢市场

内地最大自营电商「京东商城」是最早大规模启用快递柜的电商企业。2012年8月,京东商城正式上线自提业务,用户通过自主刷卡支付,即可获得商品。之后,京东还与便利店联手推出自提点业务。目前,京东已有600个自提网点,预计今年将增至2,000多个。

消费者在京东下单后,系统会产生订单信息、物流信息、收货人自提信息,整个过程形成一个「闭环」,每个环节都由京东远端控制,效率得到极大提高。业内人士指出,这种无缝对接的经营模式相对先进,值得各大电商学习借鉴。

照片:内地最大自营电商京东设立的智能快递柜。
内地最大自营电商京东设立的智能快递柜。
照片:内地最大自营电商京东设立的智能快递柜。
内地最大自营电商京东设立的智能快递柜。
照片:位于北京化工大学的智能快递柜。
位于北京化工大学的智能快递柜。
照片:位于北京化工大学的智能快递柜。
位于北京化工大学的智能快递柜。

京东商城自提柜的供应商东城电子的市场部主管黄远标向记者介绍:「我们是目前国内规模最大、最早的专业制造商,除了京东商城,我们还与中国邮政合作,2013年已经布局45个网点,未来还会更多。」

除了收取快递以外,东城电子的智能柜含有丰富的增值功能,如协力厂商支付功能、自助缴费功能(手机充值,水、电、气等缴费)、流媒体广告投放功能等。黄远标向记者透露:「未来智能自提柜还可以附加更多功能,例如社区生活信息、寄存转交、附近商圈优惠信息及优惠券列印、直购配送等生活增值服务。」

尽管智能快递柜是新兴产物,但目前内地的竞争已经非常激烈。北京的安杰社区电子商务公司推出的终端1号,在北京、上海、深圳已有3,000多个服务点,正计划通过柜子逐步取代人工服务站点。放眼全国,上海宝盒速递、宁波M6生鲜配送、羿鑫科技等制造商也纷纷加入竞争,其中羿鑫科技以西北市场为根据地,开始向海外市场拓展。

与此同时,综合性的电子公司也看到智能终端机的商机,积极开拓业务,希望分得一杯羹。

三泰电子公司从去年开始实施「24小时自助便民服务网」,目前已经在北京、广州及上海等6个城市的近千个大型居住区、商业区、校区、办公区完成设备布放及运营。

据悉,三泰电子计划于2015年6月底前在全国15个重点城市人流密布区域完成投放网点12,000个。该服务在48小时内都是免费使用,对48小时之后取件的业主,会收取少量的延时费用,一般是24小时收费1元人民币。

面对蓬勃发展的智能终端机市场,政府在政策上也给予鼓励。近日,国家邮政局公布《快递条例草案(征求意见稿)》,第一次提出「智能快递终端」,并规定:「国家鼓励在机关、企业事业单位、高等院校、较大的车站、机场、宾馆、住宅区、商业区等场所按照国家标准建设智能快递终端。」

未来形势:智能终端机有待细分市场

快递行业越来越庞大,而劳动力成本在不断上升,智能快递柜的扩大应用成为不可避免的趋势。2014年全年,预计快递收件总量可以达到惊人的120亿件,快递队伍已有30万人。黄远标认为,智能终端机机的使用,势必成为快递、电商和消费者都受益的新型物流模式。

「物业的压力很大,每天几百件快件放在这里,不安全又很难管理。现在用这个自提机,情况有很大改善,只是还需要我们看管,负责收取面单,只能做到半人工、半自助管理。」一位社区智能柜的管理人员向记者解释。

照片:智能快递柜可提供刷卡服务。
智能快递柜可提供刷卡服务。
照片:智能快递柜可提供刷卡服务。
智能快递柜可提供刷卡服务。
照片:一名顾客正在使用智能快递柜收取快递。
一名顾客正在使用智能快递柜收取快递。
照片:一名顾客正在使用智能快递柜收取快递。
一名顾客正在使用智能快递柜收取快递。

黄远标表示:「我们在每个自提点都安装了摄像头,整个送货过程都会记录下来,方便日后的追诉与协商。」他认为,官方规定收取面单是效仿国外的做法,国外一直采用到付(收件方付费)形式,这并不适合中国国情,不再需要面单将是未来的趋势。

但是,智能快递柜也存在一些问题。「制约智能快件箱业务发展的关键在于直接收费很困难。」快递物流网首席顾问徐勇认为,收件客户通常不愿意支付保管费,而利润空间本身已经很低的快递公司,也难以承担这笔费用。

商业模式上,安杰CEO吴方正并不认为电商、物流对柜子的买断是最好的盈利方式。他希望通过租用的方式和各大物流、电商公司合作,柜面还可成为商家的广告位(相当于直面有快递、网购习惯的末端用户的广告位),并与物业公司分成。

业内人士普遍认为,智能快递柜需要有新的盈利思路。「速递易」市场部经理覃明刚表示:「对于快递公司和快递员,我们只收取一件几毛钱的费用。收费目的只是为了规范快件箱的使用。」他认为,随着平台的不断完善,公交、手机充值、广告媒体业务、社区金融等增值业务,都可以成为盈利方向。

黄远标也告诉记者,细分市场将是公司未来的努力方向,「公司已经开发生鲜配送柜、加热食品配送柜、冷藏食品保鲜柜、自助洗衣柜等,但是这些远远不够,我们可以做的还有很多,今后会做更深入的挖掘。」

特约记者 贾楠 北京报道

资料提供 图片:香港贸发局经贸研究
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