關於我們 | 新聞中心 | 聯絡我們 | 採購清單 採購清單 () | 我的HKTDC |
English 简体
Save As PDF 列印本頁
QQ空間

印尼「一帶一路」基建項目再獲中國12.2億美元融資

印尼青山工業園再獲中國融資以增建3家工廠。

照片: 印尼青山工業園:中國與印尼合作關係達到頂峰。(圖片提供:新華社)
印尼青山工業園:中國與印尼合作關係達到頂峰。
照片: 印尼青山工業園:中國與印尼合作關係達到頂峰。(圖片提供:新華社)
印尼青山工業園:中國與印尼合作關係達到頂峰。

上月底,印尼的青山工業園(IMIP)宣布,獲「一帶一路」資金支持以進一步擴大發展規模。該工業園位處中蘇拉威西省,面積達2,000公頃,可說是中國與印尼合作關係踏入頂峰的一個標記。

2017年6月,中國和印尼在北京舉行一個關於「一帶一路」及全球海運的合作論壇,期間雙方就上述項目達成協議,而中國國家開發銀行承諾再向工業園提供12.2億美元融資。根據現有計劃,工業園將增建3家工廠及兩座燃煤發電廠。

早在「一帶一路」倡議正式公布前,中國與印尼已展開青山工業園合作項目。該項目於2009年開始構思,並獲上海製鋼巨企青山鋼鐵的全資附屬公司上海鼎信投資(集團)支持,以實踐「走出去」戰略。

印尼青山工業園由上海鼎信投資與雅加達的礦業及化工企業Bintangdelapan Group攜手發展,兩者股權佔比分別是66.25%及33.75%。雙方同意工業園分三期建設。

工業園第一期工程包括3個項目,分別是兩家鎳鐵冶煉和配套電廠,以及一家不銹鋼連鑄胚廠和配套電廠,全部都獲加速進行,以充分利用工業園附近的豐富金屬儲量。

第一家鎳鐵廠及配套電廠獲蘇拉威西礦業投資有限公司(Sulawesi Mining Investment)支持。該公司是Bintangdelapan與福建鋼材生產商鼎信集團籌組的合資公司,雙方的權股比例為45%與55%。根據協議,該工廠負責加工蘇拉威西礦業投資有限公司開採所得的鎳礦,年產量約300,000噸。

該項目的投資額達6.28億美元,大部分來自中國國家開發銀行,興建工程於2013年7月展開,並在18個月後完工。廠房已於2015年5月正式投產。

第二家鎳鐵廠及配套電廠獲廣青鎳業有限公司(Guang Ching Mickel and Stainless Steel Industry)支持。該公司是蘇拉威西一家金屬生產商,其大股東則是廣東礦業及製造業企業廣新控股。廠房的目標年產量為600,000噸鎳鐵,投資額逾10億美元。興建工程於2014年5月展開,並在兩年後正式投產。

至於最後一個項目,即不銹鋼連鑄胚廠和配套電廠,獲印尼青山不銹鋼有限公司(Indonesia Tsingshan Stainless Steel)支持,總投資額8億美元,其中5.7億美元由中國國家開發銀行融資。興建工程已於2015年7月展開,現時還未投產。項目年產量為100萬噸,預期年營業收入約22億美元。

2016年9月底,工業園的總投資額約25億美元。2017年3月,隨著上述項目開始投產,全年的不銹鋼產量達200萬噸,2018年產量料將增至300萬噸。

在2017年中國和印尼合作論壇舉行期間,雙方同意進一步投資「一帶一路」項目,總額達16.3億美元,當中包括由青山集團(Tsingshan Group)與德龍集團(Delong Group)攜手發展的碳鋼廠,投資額約9.8億美元。該碳鋼廠投產後,預期年產量將達350萬噸。

青山集團也與八星集團(Bintang Delapan Group)合作興建兩座發電廠,目前的估計成本為6.5億美元,每座發電廠的目標發電量為350兆瓦。

整體而言,印尼是「一帶一路」的主要受惠國,據稱中國已在該國投資870億美元發展基建,包括投資約60億美元興建全長142公里、連接雅加達至萬隆的高速鐵路線(印尼首條高鐵線)。中國視印尼為「一帶一路」的主要夥伴,主要原因是兩國的貿易關係密切,以及印尼地處「一帶一路」海運路線的策略性位置。

特約記者 Marilyn Balcita 雅加達報道

資料提供 圖片:香港貿發局經貿研究
評論 (0)
顯示香港本地時間(格林尼治標準時間+8小時)

香港貿發局歡迎您發表意見。請尊重其他讀者,避免離題。
查看本局的發表評論政策

*發表評論(最多2,500字)