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大數據助力內地智能城市交通

廣州的智能城市展覽會中,大數據改善城市交通是參展商重點展示內容之一。虛擬實境技術模擬實際道路駕駛環境,也是亮點。

照片:觀眾體驗VR安全騎行體驗裝置。
觀眾體驗VR安全騎行體驗裝置。
照片:觀眾體驗VR安全騎行體驗裝置。
觀眾體驗VR安全騎行體驗裝置。

8月29日至31日,由廣州市安全防範行業協會主辦的2016廣州國際智能城市暨安全防範產品展覽會在廣州琶洲保利世貿博覽館舉辦。

據主辦方介紹,本屆展會以「科技創新、暢想智能新生活」為主題,展出面積12,000平方米,重點展示視頻監控、出入口控制、智能交通、網絡資訊安全、物聯網、智能家居等技術產品和解決方案。

在本屆展會上,從參展商展示的產品或者項目方案可知,大數據儼然已經成為本屆展會最熱的話題之一。在智能城市建設中,大數據改善城市交通是參展商重點展示內容之一。同時,智能化產品的種類越來越多,且針對城市交通的智能化產品特別多。

大數據分析服務智能城市交通

8月30日,中國國家發展和改革委員會發布《國家發展改革委辦公廳關於請組織申報大數據領域創新能力建設專項的通知》,該通知顯示,未來2至3年,建成一批大數據領域創新平台,為大數據領域相關技術創新提供支撐和服務。據中國產業信息網提供的數據顯示,2015年全球大數據市場規模將近1,500億元(人民幣,下同),同比增長24.2%;中國大數據市場規模為160億元,僅佔全球總市場規模的10.7%,但同比增長率為65.3%,是全球增長率的2.7倍。

照片:觀眾瞭解杭州遠眺科技有限公司產品。
觀眾瞭解杭州遠眺科技有限公司產品。
照片:觀眾瞭解杭州遠眺科技有限公司產品。
觀眾瞭解杭州遠眺科技有限公司產品。

在本屆展會上參展商熱衷大數據也反映出內地智能城市建設對大數據的青睞。參展商杭州遠眺科技有限公司將大數據分析技術應用於智能交通領域,為政府、企業、公眾提供智能交通資訊服務。

該公司大客戶經理童文哲說:「我們公司做大數據分析主要專注於城市治堵。」在該公司展位上,展出的5台螢幕上演示了利用大數據治堵的方法。童文哲介紹,他們的方法包含堵點定位、堵情分析、治堵方案、擁堵預報、公眾出行5個步驟。據介紹,首先,他們公司會搜集並利用交通數據進行評估,在堵點定位上利用智能交通運行狀態監測系統與智能交通流量報警系統進行數據的搜集,通過智能交通運行狀態監測系統可以即時監測路網情況,通過智能交通流量報警系統可以快速的定位路網流量異常路段;接著,利用信號燈輔助決策系統進行堵情分析,可以對十字路口的服務水平、交通指示燈的配時方案進行評估分析,瞭解城市內人們主要選擇出行的交通線路;此後,利用信號燈配時優化系統制定治堵方案,童文哲表示,紅綠燈的配時時間關聯到整個路網,因此他們通過大數據分析對紅綠燈進行配時,能夠對主幹道關鍵路徑的交通進行疏導,另外,最重要的一點,通過大數據分析後獲得的配時方案不會立刻應用於實際道路中,他們公司會首先進行模擬,分析其產生的效果,而後在把合格的方案應用於實際當中。

照片:北京格靈深瞳信息技術有限公司推出的威目車輛特徵識別系統。
北京格靈深瞳信息技術有限公司推出的威目車輛特徵識別系統。
照片:北京格靈深瞳信息技術有限公司推出的威目車輛特徵識別系統。
北京格靈深瞳信息技術有限公司推出的威目車輛特徵識別系統。

童文哲稱,他們公司還可以利用大數據進行擁堵預報,對一些大型事件造成的交通擁堵進行預測,若交管部門使用他們公司的產品可以提早獲知當出現此類事件時,城市交通會出現什麼情況,在人力有限的情況下,對交管人員進行科學合理的安排佈局。

童文哲表示,在目前大數據火熱的背景下,掌握核心技術才能在激烈的市場競爭中獲得客戶的認可,大數據最重要的是核心演算法,而他們公司專注於交通行業的大數據分析,所以有競爭優勢。

和「遠眺」相比,參展商北京格靈深瞳信息技術有限公司瞄準的是視頻大數據的應用需求。在該公司展位上,工作人員向觀展者介紹他們的威目車輛特徵識別系統。據介紹,該系統可以識別3,000多種車款、19種細分車型、12種顏色,白天的識別率超過95%,夜間識別率超過90%,車牌的識別準確率超過98%,這項技術如果應用於公共安全,聯動公安車管庫,可實現假牌車、套牌車自動報警。

「互聯網+」 產品種類多智能化強

「互聯網+」把互聯網資訊技術與傳統行業相結合,創造出不少新的經濟增長點。中國互聯網絡信息中心發布的《中國互聯網絡發展狀況統計報告》顯示,截至2015年12月,中國線民規模達6.88億人,互聯網普及率達到50.3%,半數中國人已接入互聯網,其中有90.1%的線民通過手機上網。

照片:深圳市雲智易聯科技有限公司展出的智能雲後視鏡。
深圳市雲智易聯科技有限公司展出的智能雲後視鏡。
照片:深圳市雲智易聯科技有限公司展出的智能雲後視鏡。
深圳市雲智易聯科技有限公司展出的智能雲後視鏡。

參展商深圳市雲智易聯科技有限公司展出一款車聯網智能雲後視鏡。該公司大客戶總監嚴松介紹,他們展出的這款後視鏡是一款內置安卓系統的智能產品,可連接互聯網,使用者可以通過語音智能聲控這款產品,可通過語音控制內置的地圖軟體,獲取駕駛路線;控制音樂播放機聯網播放音樂。

嚴松表示,這款後視鏡最大的特色就是一鍵違章抓拍,使用者通過語音命令指揮該款設備進行抓拍,還可通過安裝在方向盤上面的藍牙按鍵進行抓拍,當發現違章車輛,按下藍牙按鈕,按動前10秒及按動後5秒內的視頻會自動聯網上傳到交警違章舉報平台。

與互聯網相結合,產品智能更加方便了交警執法。參展商蘇州科達科技股份有限公司展出的單警執法視音訊記錄儀實現了執法記錄儀從功能機向智能機的轉變。據介紹,這款產品支援4G聯網,配合後端管理平台,實現警員定位、可視指揮調度、視頻即時監控等多種功能。

照片:參展商展出的大數據分析產品。
參展商展出的大數據分析產品。
照片:參展商展出的大數據分析產品。
參展商展出的大數據分析產品。

使用移動互聯網不僅為消費者帶來方便,而且也為大數據分析提供可靠依據。杭州遠眺科技有限公司童文哲表示,他們公司推出的大數據治堵方案中,公眾出行這一環節服務於交通參與者,用戶下載他們公司研發的APP軟體,使用者可以通過APP獲悉哪條路段擁堵,獲得一個合理的出行路線的方案。同時,他們公司的大數據分析,從政府部門獲得交通路段的數據以外,還會從使用者處獲得數據,使用者在出行過程中使用他們公司研發的APP後會回饋數據,不同使用者的數據來源匯總到他們研發的系統後台,通過大數據的綜合分析,就可獲得一個較為精准的道路即時情況。

虛擬實境技術類產品發展迅猛

在本屆展會上,與VR(虛擬實境技術)相結合的產品非常多,其中利用VR進行駕駛訓練的參展品最多,不少觀展者戴上VR眼鏡進行駕駛操作。

照片:觀眾體驗VR駕模產品。
觀眾體驗VR駕模產品。
照片:觀眾體驗VR駕模產品。
觀眾體驗VR駕模產品。

參展商上海誠聯交通智能科技有限公司展出一款VR駕模產品,該款產品可以真實類比駕校訓練場地和城市實際道路駕駛環境,駕駛者通過操作模擬器與虛擬的環境交互對照,達到真實地類比車輛加速、減速及專項等各種高要求及特殊道路環境的行車情況,説明駕駛者快速掌握應對複雜交通狀況駕駛技能。該公司工作人員劉淵介紹,他們還可以為客戶訂製特定場景,比如安徽省山地多,該省內的駕駛者通過他們公司的VR駕模產品能獲得和安徽實際路況相同的環境進行駕駛訓練。同樣基於VR技術,公安部交通管理科學研究所展出的一款安全騎行體驗裝置則可為普及交通安全知識提供幫助,該研究所工作人員嚴錫蕾介紹,使用這款產品可以學習非機動車交通常識及注意事項。

此外,在本屆展會上,浙江星際控股集團有限公司推出的高速公路車載全景取證系統可自動獲取違章地點資訊;南京多倫科技有限公司推出的智能交通指揮管理平台可以集成重點路口即時視頻與錄影,搭建勤務指揮、電子員警、協查卡口布防功能;浪潮(北京)電子資訊產業有限公司推出的「Smart Rack」服務交付速度提高10倍。

特約記者 行彬 廣州報道

資料提供 圖片:香港貿發局經貿研究
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