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新能源汽車廠商拼技術重安全

5月中,第六屆廣州國際新能源汽車工業展覽會在廣州琶洲保利世貿博覽館舉行。眾多參展商表示,新能源汽車市場前景光明,要抓住機遇分一杯羹。

照片:2015第六屆廣州國際新能源汽車工業展覽會現場。
2015第六屆廣州國際新能源汽車工業展覽會現場。
照片:2015第六屆廣州國際新能源汽車工業展覽會現場。
2015第六屆廣州國際新能源汽車工業展覽會現場。

今年的新能源汽車展會吸引來自加拿大、俄羅斯、德國、英國、日本、韓國、馬來西亞、香港、台灣等國家和地區眾多展商和買家。

在展會現場,上海汽車集團股份有限公司(下稱上汽)、東風日產乘用車公司(下稱東風日產)、安徽江淮汽車股份有限公司(下稱江淮汽車)紛紛帶來各家最新技術的新能源汽車以適應不斷增長的新能源汽車市場,一時門庭若市。

據中國工業和信息化部發布的資料顯示,2015年4月,中國新能源汽車生產9,060輛,同比增長1.5倍。2015年1至4月,新能源汽車累計生產3.44萬輛,同比增長近3倍。

新能源汽車比拼技術

據中國工業和信息化部網站於今年1月26日發布的《乘用車燃料消耗量第四階段標準解讀》顯示,2015年中國內地生產的乘用車燃料消耗量要降至6.9升/百公里,到2020年要進一步降至5升/百公里。

據上汽公司介紹,展會展出的2015款榮威550PLUG-IN百公里綜合油耗已降低至1.6升,不僅如此,榮威550PLUG-IN在去年舉辦的國際新能源汽車必比登挑戰賽中,在操控、動力、加速、制動、經濟性各方面均表現優異,力壓寶馬、戴姆勒、PSA等國際品牌,最終在混合動力組獲小組第一;此外,榮威E50在必比登挑戰賽中獲得純電動組第一。

照片:買家正在瞭解上汽榮威550PLUG-IN新能源汽車。
買家正在瞭解上汽榮威550PLUG-IN新能源汽車。
照片:買家正在瞭解上汽榮威550PLUG-IN新能源汽車。
買家正在瞭解上汽榮威550PLUG-IN新能源汽車。

現場展示的2015溫莎白款上汽榮威550PLUG-IN與展台的藍白相間的布局相得益彰,動感十足。與榮威550PLUG-IN龐大的身軀相比,榮威E50顯得嬌小靈動,車身前方的「E」LOGO十分醒目,側面線條簡潔大方,車身後部也沒有內燃機車必備的排氣口,彰顯了E50作為一款新能源汽車的身份。

上汽新能源平台項目總監徐峰介紹,榮威E50採用「ONE BOX」設計,整車多處採用環保材料,單次充滿電的情況下,通常最長距離可以開到120公里,如果以時速60公里勻速開的話,可以開到180公里的距離,上汽榮威550PLUG-IN插電混合動力轎車能夠實現多種模式,純電驅動模式、串聯及並聯驅動模式、自動能量回饋,讓混合動力發揮優勢優化動力與燃油消耗。

照片:買家正在觀賞江淮IEV5。
買家正在觀賞江淮IEV5。
照片:買家正在觀賞江淮IEV5。
買家正在觀賞江淮IEV5。

東風日產展出的為純電動的新能源汽車,相比較上汽在油耗上的突出表現,東風日產則重視電池的品質。據東風日產公司介紹,東風日產啟辰晨風採用層疊結構的薄片型高效能錳酸鋰子電池,電池密度高、輕量化、小型化,單次充滿電即可行駛175公里的距離,0-50公里/小時加速僅需4.4秒,最高時速達144公里。

江淮IEV5純電動車也是一款純電動新能源汽車。據公司介紹,江淮IEV5選用三元鋰電池,這種電池在續航上更有優勢,江淮IEV5可以達到240公里的續航里程,並擁有6中充電模式。

眾廠商還紛紛推出了手機APP功能,能夠即時監測汽車的充電情況。

多家車企專注於純電動車

上汽是中國A股市場最大的汽車上市公司,總股本達到110億股,生產基地位於上海臨港。上汽新能源平台項目總監徐峰表示,上汽歷時5年打造榮威550PLUG-IN和榮威E50,目前主要是針對於內地市場。

徐峰介紹,2013年款榮威550PLUG-IN在上市初期一個月可賣到500台,接著一個月就可賣到1,500台,完全超出預料。而據中國汽車工業協會網站顯示,作為中國首家在純電動、插電強混、燃料電池三大領域均擁有全球領先技術和自主知識產權的自主品牌車企,上汽近幾年投入大量人力、物力發展新能源汽車,2015年一季度上汽累計銷售新能源車1,454輛,其中新款榮威550PLUG-IN貢獻絕大部分銷量,上汽表示未來每年都將推出一款新能源汽車,上汽新能源產品矩陣將實現從A0級到B級,從轎車到SUV車型的全覆蓋,到2020年,上汽自主品牌將完成100萬輛銷量目標,其中新能源汽車銷量佔比要達到15%-20%。

相比較上汽新能源汽車多條發展路線,成立於1999年的江淮汽車於2009年明確提出以純電動為主攻方向,生產基地位於安徽合肥。

江淮汽車廣州經銷商廣州市時瑞達汽車貿易有限公司新能源部負責人汪雪表示,江淮汽車帶來的都是純電動的新能源車,目前傳統車市場飽和量大、環境問題突出,國家對新能源的重視,新能源汽車市場前景將非常可觀。

照片:東風日產啟辰晨風展區。
東風日產啟辰晨風展區。
照片:東風日產啟辰晨風展區。
東風日產啟辰晨風展區。
照片:銷售人員正向買家介紹啟辰晨風。
銷售人員正向買家介紹啟辰晨風。
照片:銷售人員正向買家介紹啟辰晨風。
銷售人員正向買家介紹啟辰晨風。

成立於2003年的東風日產,生產基地位於廣州花都,與江淮汽車一樣,東風日產啟辰晨風也是專注於純電動車。

東風日產廣辰直營店市場部負責人劉意認為新能源汽車是市場必定的趨勢,目前內地很多城市限牌限購,環境污染嚴重,而新能源車這一領域政府非常支持,只要充電電樁布局開來,很多客戶更願意購買新能源車。

而提供電動汽車充換電設備及解決方案的廣州南方電力集團科技發展有限公司在本屆新能源汽車工業展覽會上也帶來了3款充電設備。其銷售部華南地區行銷中心銷售工程師陳冠霖認為,從他們公司已布局和將要布局的充電樁來看,未來新能源汽車市場前景光明。

新能源汽車電池注重安全

新能源汽車由於多是使用純電動的方式,買家在擔心安全的同時,又對充電問題十分糾結。因此,在本屆展會上,各大新能源汽車生產商也是八仙過海各顯神通。

照片:老年代步車吸引買家駐足。
老年代步車吸引買家駐足。
照片:老年代步車吸引買家駐足。
老年代步車吸引買家駐足。
照片:河南龍瑞新能源汽車有限公司展區。
河南龍瑞新能源汽車有限公司展區。
照片:河南龍瑞新能源汽車有限公司展區。
河南龍瑞新能源汽車有限公司展區。

上汽新能源平台項目總監徐峰信心十足的表示,上汽榮威絕對是安全可靠的。他介紹,榮威550PLUG-IN整車儲備300伏的高壓電,上汽對此作了多重防護,如高壓電斷電服務、絕緣電阻監測服務以及針對電池的水密封安全服務,使用的都是全球最頂級的防護措施,通過防塵防水最高級別IP67認證,在水下1米到2米的深度下,1小時內可以保護電池的密封性,榮威550PLUG-IN的電池放置於車身後部,經過各種嚴格的碰撞測試並且全部通過。

對於電池的保護,東風日產啟辰晨風則把電池放置於車身中央,以達到前後車重的黃金比例。東風日產廣辰直營店市場部負責人劉意介紹,啟辰晨風的電池由保護裝置完全隔絕,電池不是整塊的而是像小魔方一樣結合在一起,即便浸水,也能夠安全前行不漏電。

充電家庭化和快捷化

充電問題一直是客戶購買新能源汽車的焦慮。而本屆展會上各廠商也針對充電問題提供了多種解決方案。

江淮汽車廣州經銷商廣州市時瑞達汽車貿易有限公司新能源部負責人汪雪介紹,家用的220伏電可以直接給江淮IEV5進行充電,汽車具備快充慢充兩種方法,快充1小時可以充電80%,快充2.5小時即可充滿電,正常的慢充則需要8小時。

照片:上汽大通EV80純電動車展區。
上汽大通EV80純電動車展區。
照片:上汽大通EV80純電動車展區。
上汽大通EV80純電動車展區。
照片:廣州南方電力集團科技發展有限公司的壁掛式充電樁,使用便捷。
廣州南方電力集團科技發展有限公司的壁掛式充電樁,使用便捷。
照片:廣州南方電力集團科技發展有限公司的壁掛式充電樁,使用便捷。
廣州南方電力集團科技發展有限公司的壁掛式充電樁,使用便捷。

同樣的,上汽新能源平台項目總監徐峰也表示,榮威的兩款新能源車使用廠商提供的電線在家用插線板品質符合標準的情況下即可充電,充電時間為4到6個小時即可充滿。

眾廠商表示,客戶使用充電樁會更加安全便捷。由於新能源汽車市場廣闊,這也讓廣州南方電力集團科技發展有限公司看到商機,在本屆展會上,他們也帶來一款家用型的壁掛式充電樁。

廣州南方電力集團科技發展有限公司的這款壁掛式充電樁比較小巧,長52.35釐米、寬20釐米、高38釐米。公司硬體工程師譚業維表示,公司可以按照客戶的需求定制各種規格的充電樁,32安和16安的充電樁即可在家庭中使用。

譚業維表示,公司生產的充電樁具備防雷保護,漏電保護。充電過程中會對插頭進行即時監測,如插頭意外斷開充電樁會立即斷電。而公司生產的公用充電樁,客戶可在公司研發的APP上查看充電樁的位置以及運行狀態,就近選擇合適的充電樁充電。

此外,在本屆展會上老年代步車、汽車遮陽用品、車裝音響設備,以及汽車潤滑油等各種汽車周邊產品也吸引了不少買家駐足。

特約記者 行彬 廣州報道

資料提供 圖片:香港貿發局經貿研究
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