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波蘭期望恢復向中國出口雞腳並成為中國通往歐洲的門戶

東歐國家波蘭期望恢復向中國內地出口家禽,並在「一帶一路」上扮演重要角色。

照片: 波蘭家禽業未再出現禽流感個案,期望恢復出口家禽到中國。(相片提供:Shutterstock.com)
波蘭家禽業未再出現禽流感個案,期望恢復出口家禽到中國。
照片: 波蘭家禽業未再出現禽流感個案,期望恢復出口家禽到中國。(相片提供:Shutterstock.com)
波蘭家禽業未再出現禽流感個案,期望恢復出口家禽到中國。

波蘭的家禽生產商期望於本月底前,恢復出口家禽到中國。鑒於波蘭西部及南部的農場爆發禽流感疫症,中國於去年12月禁止從波蘭進口家禽。

技術上,在最後一宗禽流感通報個案發生之後3個月,波蘭才可以恢復出口家禽到中國。自今年3月15日以來,波蘭未再出現禽流感個案。

5月初,波蘭國家家禽協會(National Poultry Council)數名代表與中國多家大型家禽分銷商曾在香港開會,商討恢復對中國出口家禽的事宜。

近期,波蘭的家禽產量增加,促使該國物色新的出口目的地,而中國是最興旺的國際家禽市場之一。整體而言,由於某些家禽產品僅在中國大有市場,在其他市場根本沒有銷路,尤其是雞腳,因此,波蘭特別重視對中國的家禽出口業務。

根據波蘭國家家禽協會,若果可以恢復對中國出口家禽,到2020年,波蘭與中國的家禽貿易額將超過5.60億美元。在中國頒發禁令前,波蘭對中國的家禽出口額每年約8,400萬美元。

波蘭國家家禽協會指出,波蘭是新興的歐盟主要家禽生產樞紐之一。目前,該國的家禽年產量約250萬噸,當中40%用作出口。在出口家禽中,約80%是出口到歐盟其他成員國。

另一方面,波蘭對中國的「一帶一路」寄予厚望,期望可以積極參與其中,特別是籌備中的波蘭中央機場項目。波蘭希望項目可以成為加強中歐貿易聯繫的重點工程。

除了航空貨運交通外,波蘭中央機場項目亦包括興建多條快速鐵路、綜合運輸走廊、專屬經濟區以及為區內的能源基建進行全面升級。波蘭中央機場項目的潛在效益對推動「一帶一路」大有幫助。為求該項目得以落實,預料波蘭將向亞洲基礎設施投資銀行尋求資金援助。

目前,波蘭有意成為中國通往歐洲的大門,積極發展與中國的貿易關係,尤其是具投資價值的範疇,包括遊艇及名牌家具,並物色雙方共同得益的投資機遇,如環保技術、醫療和採礦設備、化妝品以及資訊科技領域。

華沙顧問辦事處 Anna Dowgiallo

資料提供 圖片:香港貿發局經貿研究
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