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馬來西亞公共項目促進環保建築業發展

縱使馬來西亞客戶依然以成本低廉為先,符合可持續發展原則為次,但多個全新的大型公共基建項目卻為當地環保建築業帶來新契機。

照片:馬來西亞建造業遇上冷風,政府項目帶來機遇。
馬來西亞建造業遇上冷風,政府項目帶來機遇。
照片:馬來西亞建造業遇上冷風,政府項目帶來機遇。
馬來西亞建造業遇上冷風,政府項目帶來機遇。

在吉隆坡舉行的綠色建築東南亞展覽會(Greenbuild Southeast Asia Exhibition),不少參展商都認為,符合環保之道的建築方案在馬來西亞越來越受重視。不過,這種趨勢主要是由多家在當地營運的跨國公司以及政府提出的多項公共工程推動,而非馬來西亞企業。隨著私人出資的房地產工程放緩,負面效應開始浮現,馬來西亞建築業也就日益倚賴政府推出的建造項目,官方提倡的環保建築標準和政策自然備受關注。

英國及愛爾蘭屋頂隔熱物料公司Kingspan的東南亞出口業務經理Ryan Hitzman稱,看見越來越多到馬來西亞經營的公司堅持要興建環保大樓。很多來到當地發展的企業,都有一套適用於世界各地的可持續建築要求。當這些企業在馬來西亞營商時,也希望他們興建的大樓達到相同標準,和他們在其他地方的做法一致。

另外一些參展商亦認為,海外公司與馬來西亞公司對環保建築的態度確實南轅北轍。馬來西亞Sunway Construction營運經理Lim Vin Tze表示,本地企業不會付更多錢來興建環保樓宇,但海外公司卻不然,原因是必須配合企業政策,履行社會責任。

雖然Hitzman大致認同Lim的看法,但他指出在若干情況下,本地公司亦會優先考慮較為環保的大樓。Hitzman透露,越來越多高租值的住宅建造項目希望具備屋頂隔熱之類的環保特色。對部分發展商來說,環保是一大賣點,但他們這樣做往往是為了促銷,多於滿足可持續發展的需要。

另一類朝著環保方向發展的建築物,是長期開啟空調的設施,例如購物商場及醫院。這類建築物的管理者有意採用屋頂隔熱物料,藉此減低營運成本。

各項環保認證是全球環保建築領域的重要一環。當中,能源及環境設計先鋒認證 (Leadership in Energy & Environmental Design,簡稱LEED)或許是最受業界認可的環保認證。這些證書在馬來西亞享負盛名,但同樣地,要求辦公大樓符合環保標準的多屬海外公司。

Acotec是一家比利時牆板公司,高級市務經理Tan Kian Sin稱,現時在馬來西亞市場,許多本地公司對環保標籤缺乏興趣,但是情況或會改變。以新加坡的建築項目為例,現在都必須取得環保認證。

政府資助的基建項目在環保建築方面取得進展。IJM Construction是一家馬來西亞建築公司,高級業務發展經理Devaraj Govindarajoo稱,馬來西亞建造業發展局(CIDB)正在策劃多個環保大樓發展項目,該公司亦派員與委員會合作。關於這些項目的環保標準尚在制訂,各方都很認真看待。將來,建造商必須根據委員會訂立的指標取得環保認證,才可以承接政府的基建工程。

照片:Hitzman預期有更多環保建築物在馬來西亞落成。
Hitzman預期有更多環保建築物在馬來西亞落成。
照片:Hitzman預期有更多環保建築物在馬來西亞落成。
Hitzman預期有更多環保建築物在馬來西亞落成。
P照片:Sunway採用模擬真實建築設計軟件。
Sunway採用模擬真實建築設計軟件。
照片:Sunway採用模擬真實建築設計軟件。
Sunway採用模擬真實建築設計軟件。

現時,馬來西亞房地產市場放緩,政府的基建項目成為不少建築公司主要的業務發展動力,令公共工程顯得特別重要。Sunway的Lim稱,目前房地產市場輕微放緩。過去兩年,發展商競相興建住宅,導致現時供應過剩。Sunway準備減少住宅項目,物色更多基建及道路工程,推動業務增長。

馬來西亞正在籌劃多項大型基建工程,其中位於大吉隆坡地區的第二條MRT大眾運輸鐵路以及第三條LRT輕便運輸鐵路快將動工。吉隆坡KL118大樓的興建工程仍在進行,到2020年完工時,將成為全球第四高摩天大樓。

馬來西亞大舉投資於基建項目,為的是推動當地經濟。RS Concord是芬蘭RS Steel在東南亞的分公司,該公司經理Bryan Lew稱,建造業可以惠及其他領域,不少政府資助的基建項目旨在刺激經濟增長。

雖然大多數基建項目是由政府出資,但亦有一些基建項目涉及私人融資安排。Lim透露,大部分道路及運輸工程的資金仍然來自政府,但有些項目卻是根據私人融資安排,由Sunway集團提供部分資金。在馬來西亞,涉及私人融資的基建項目通常是電廠興建工程,在其他基建項目如道路工程並不多見。

馬來西亞政府嘗試投入基建開支振興經濟,但國內各種經濟問題畢竟帶來負面影響,對貨幣的打擊尤其顯著。Lim稱,馬來西亞令吉急挫是一大問題,導致從海外進口的材料價格大漲。

M.S.Time是吉隆坡一家起重機公司,負責銷售業務的工程師Mohd Shafiqzuddin Ahman Sidek與Lim的看法相近,認為今年的業務較為淡靜,原因是經濟放緩,特別是令吉匯價下跌。

令吉匯價下跌導致進口原材料更加昂貴。很多參展商強調,客戶始終最關注項目成本。Lim表示,當客戶要選擇以快捷兼高質素,還是較慢及較低成本的方式施工,十居其九會選擇低成本方案。

有見及此,Sunway Construction近期較多利用模擬真實建築設計軟件。Lim透露,在動工前利用軟件製作項目的擬真模型,有助發現潛在問題,更好地規劃項目的進度表及現金流,節省時間及成本。

Lew大致贊同Lim的看法,表示由於馬來西亞不少承建商都傾向使用傳統建築方式,推銷產品時需要多費唇舌。游說承建商改用預製鋼件並不容易,成本較高是最大問題。他解釋,採用預製鋼件雖然成本較高,卻可縮短建造時間,也更安全。不過,要客戶接受進度較快但成本較高的方案確實是一大挑戰。在馬來西亞市場,成本總是首要的考慮因素。

照片:吉隆坡全新地鐵系統是政府資助的大型項目之一。
吉隆坡全新地鐵系統是政府資助的大型項目之一。
P照片:吉隆坡全新地鐵系統是政府資助的大型項目之一。
吉隆坡全新地鐵系統是政府資助的大型項目之一。

綠色建築東南亞展覽會2015已於11月9至11日,在吉隆坡太子世界貿易中心(Putra World Trade Centre)舉行,約10,000名來自60多個國家的業界人士到場參觀。

特約記者 Geoff de Freitas 吉隆坡報道

資料提供 圖片:香港貿發局經貿研究
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