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中國企業完善供應鏈系統應對市場挑戰

訪問華域汽車:滬港合作發掘「一帶一路」商機研究系列

全球市場競爭激烈,加以產業轉型升級需要,中國一方面鼓勵企業提升產品研發能力和生產技術,同時提升供應鏈創新管理,以促進產業升級發展。例如國務院在2017年10月印發《關於積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》,目標是到2020年,形成一批適合中國國情的供應鏈發展新技術和新業務模式,及基本形成覆蓋全國重點產業的智慧供應鏈系統。[1]

事實上,近年中國經濟增長速度減慢,不但影響中小型企業,亦為大型公司帶來挑戰。例如內地領先的汽車零部件企業華域汽車系統股份有限公司(下稱「華域汽車」)表示[2],面對國內汽車市場放緩,全球汽車行業生態快速轉變,以及整車客戶越來越嚴格的要求,該公司需要不斷改善企業系統及提升研發能力,同時完善零部件的供應鏈布局,全面提升競爭力,以回應市場放緩帶來的挑戰。

相片:汽車零部件企業不斷改善企業系統及提升研發能力。(相片由華域汽車提供)
汽車零部件企業不斷改善企業系統提升研發能力。
(相片由華域汽車提供)
相片:汽車零部件企業不斷改善企業系統及提升研發能力。(相片由華域汽車提供)
汽車零部件企業不斷改善企業系統提升研發能力。
(相片由華域汽車提供)
相片:整車廠目前普遍實施全球採購策略。(相片由華域汽車提供)
整車廠目前普遍實施全球採購策略。
(相片由華域汽車提供)
相片:整車廠目前普遍實施全球採購策略。(相片由華域汽車提供)
整車廠目前普遍實施全球採購策略。
(相片由華域汽車提供)

整車廠目前普遍實施全球採購策略,在零庫存和及時生產模式(just-in-time)下,不斷要求供應鏈上的零部件供應商在技術以外,加強與整車廠的國際市場拓展策略相符的配套供貨能力;而市場需求放緩引致整車企業間競爭加劇,隨之而來的降價壓力正沿著供應鏈推向零部件企業,加上勞動力成本持續上升、原材料價格波動等因素,而汽車產業又向電動化、智能化發展,不斷加快整車及零部件技術發展速度,對整車及相關零部件產業帶來挑戰。在這背景下,零部件企業積極提升內部營運效率,並且希望通過與外部夥伴合作,或利用併購取得有關技術和供應鏈資源,以便更好回應有關挑戰。

華域汽車表示,該公司正升級相關供應鏈布局,並更新管理訊息系統,目的是提升供應鏈資源的掌控能力,並且在香港成立子公司,除了方便處理外匯收入和國際支付,主要以香港作為在國際市場尋找夥伴、資金、訊息和技術的據點,以取得外部資源,完善該公司供應鏈的配套能力,並為未來業務發展投資新項目,而有關境外投、融資活動往往涉及較複雜的金融和商業操作,所以需要利用香港平台取得有關專業服務支援。

華域汽車是中國汽車零部件及配套市場規模最大的綜合性汽車零部件公司,是內地主要的中資及中外合資整車廠的一級供應商,目前在上海交易所上市,業務範圍涵蓋汽車內外飾件、金屬成型和模具、電子電器件、新能源應用等。此外,華域汽車正推進業務國際化發展,包括拓展國際汽車電子產品市場,希望逐步「走出去」構建全球市場業務。

註:有關香港貿發局經貿研究聯同上海市商務委員會代表走訪企業詳情,請參考「滬港合作發掘「一帶一路」商機研究系列」的其他文章。



[1] 更多詳情,請參閱香港貿發局中國商貿法規:國務院印發供應鏈創新與應用指導意見

[2] 香港貿發局經貿研究聯同上海市商務委員會代表於2018年第一季前往上海訪問華域汽車。

資料提供 圖片:趙永礎
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