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中山市医药物流智能化发展

专访广东九州通医药有限公司

港珠澳大桥通车在即,将成为跨越粤、港、澳三地,连接珠江东西两岸的陆路运输新通道,促进香港与内地(特别是珠江西岸地区)及澳门三地之间的陆路客货运输便利化。为探讨大桥对香港及珠江西岸地区(珠西)物流业发展带来的影响,在广东省商务厅协助下,香港贸发局研究部于2018年5月到珠西地区进行考察,就港珠澳大桥为香港及珠西带来的合作空间和发展机遇,与地方的商务部门及物流行业代表企业进行交流。

生物医药成新支柱产业

中山传统制造业包括家电、服装、电子、灯饰、家具等。按照中山市十三五规划,中山积极扶持高端新型电子信息、半导体照明、生物医药等产业成为新支柱产业。位于中山市火炬开发区的国家健康科技产业基地,是国家级综合健康产业园区,落户企业约200家,已形成以生物医药、医疗机械、医疗信息为主导产业的示范基地。

广东九州通医药有限公司(以下简称「广东九州通」)配送中心,是广东省药监局批准可从事药品第三方物流业务的企业,以药品批发、药品物流配送和医药电子商务为核心业务,经营品种达9,000多个,包括中成药、保健食品、抗生素、化学药剂等。

相片:九州通医药物流中心。
九州通医药物流中心。
相片:九州通医药物流中心。
九州通医药物流中心。
相片:自动化的堆垛机及升降平台。
自动化的堆垛机及升降平台。
相片:自动化的堆垛机及升降平台。
自动化的堆垛机及升降平台。

储存单位标准化提高存货量

面对用地紧张的问题,中山的企业都积极利用标准化提高仓库存货量。医药产品的特征是体积小,而且包装标准化。因此,仓库货架每层的高度和宽度、托盘的面积、储存单位等较易达到统一的标准。广东九州通的自动化立体仓库里的托盘面积大约长1.2米、宽1米,承载的货物约1.2-1.5米高,每一个托盘形成一个标准的立方体。由于储存体积统一,加上医药产品的重量相对其他产品轻,可以利用自动堆垛机及升降平台把托盘及货物整体叉取和存放。由于仓库地面铺有感应器及扫瞄器,加上自动堆垛机行驶时有一定速度,所以仓库一般是「闲人免进」。

通过自主研发的物流信息系统,配合仓库管理系统(WMS)和仓库控制系统(WCS),广东九州通的仓库每小时可同时进行200个托盘的入库及180个托盘的出库,全自动化的操作能大大节省人手运作成本。据了解,自动化立体仓库能充分利用仓库的垂直空间,储存量较传统相同面积的仓库高数倍。

智能化数据管理提升工作效率

除了自动化仓储外,广东九州通的中央系统平台能实时接收客户的订单,由工作人员在分拨仓库利用无线电子标签拣货系统,选取订单上的货品,在商品入箱前由工作人员以终端覆核系统再核实货品。中央系统平台能即时更新货物的库存量,有需要时广东九州通便从供应商提货,以达到JIT[1]配送的效果。

据了解,广东九州通有超过4,500家供应商及11,000家医疗机构、药品连锁店、医疗服务中心等客户。配送范围覆盖珠海、江门、佛山、韶关、东莞、惠州等华南地区,配送目标是500公里范围内24小时到货、珠三角地区12小时内到货。通过智能化数据管理可追溯货物的配置、流量、流向,进一步提高第三方仓储服务效率。

相片:分拨仓库。
分拨仓库。
相片:分拨仓库。
分拨仓库。
相片:无线电子标签拣货系统。
无线电子标签拣货系统。
相片:无线电子标签拣货系统。
无线电子标签拣货系统。

中山:珠西物流「融合点」

图:珠江西岸与东岸主要交通干线。
珠江西岸与东岸主要交通干线。
图:珠江西岸与东岸主要交通干线。
珠江西岸与东岸主要交通干线。

中山正打造成为对接珠江东西两岸及粤港澳大湾区物流业的重要枢纽。随着港珠澳大桥、虎门二桥、深中通道[2]等区域交通干线陆续通车,中山物流业将从城市、区域配送发展成为「承东接西」物流枢纽。目前中山的区域配送主要覆盖珠海、江门及广佛部分地区,继而辐射至粤西地区。港珠澳大桥通车后,中山物流服务可进一步拓展至香港及澳门。另一方面,深中通道开通将大大缩短来往珠江东西两岸所需的时间,加强中山在大湾区内物流体系的角色。面对土地资源紧张、劳动成本上涨等瓶颈,推动企业标准化、自动化、智能化将是中山物流产业升级发展的关键。


[1]  JIT (Just In Time) 配送,在客户规定的时间,把合适的产品按准确的数量送到客户指定的地点。

[2]  虎门二桥及深中通道分别预期在2019年及2024年通车。

资料提供 图片:曾诗韵
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