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智能速递柜解决送货上门问题(速递宝专访)

数码化产品如音乐、书籍及表演节目入场劵等,可以通过电子渠道出售及配送。但是一些在电商平台购买的实物产品,例如食品杂货、服装、电子产品、家具及家庭用品等,其送货过程一直受到关注。所谓「最后一哩」,是指电商专递服务的最后一个环节,即由速递员把包裹送到消费者的家门,而这往往是个很大的挑战。

在香港,送货的「最后一哩」普遍是送到住所门前。速递员把货品送到客户家门,请客户签收,然后继续送递下一个包裹。不过,这种运作方式颇欠效率,未能应付不断增加的送货到户需求。

香港人一般工时很长,难以留在家里等收包裹,因此首次送货到户而无人签收的情况十分普遍。客户通常希望能约好送货时段,但这样会减低速递员的工作效率。事实上,「最后一哩」往往占总送货成本的三分之一,亦成为本港电子商贸发展过程中的主要樽颈地带。

在美国,亚马逊已经开发利用遥控无人机送货到户,名为Amazon Prime Air,但未见广泛使用,而且实际上也不适合在城市作送货用途。再者,无人机送货亦引发一些安全和私隐问题。因此,在家居附近设置智能速递柜是个更为适切的解决方案,亦适用于大部分地方。智能速递柜方便客户随时拿取包裹,以及放置退货商品。

相片: 速递宝行政总裁吴江
速递宝行政总裁吴江
相片: 速递宝行政总裁吴江
速递宝行政总裁吴江

速递宝行政总裁吴江致力解决送货过程的樽颈问题,为香港引进了智能速递柜。智能速递柜的运作机制很简单:速递员把包裹放进柜内,然后向客户传送一个包含密码的讯息;客户收到讯息后,凭着密码,可随时前来打开速递柜拿取包裹。这样,速递员便可不受时间限制,提高送货效率。某些速递柜更具备冷冻功能,可用来放置有机蔬菜和水果。

吴江说:「我们已与香港多家主要速递公司成为合作伙伴。现正进行试验计划,在20个地点设置电子速递柜,包括酒店、商场及私人屋苑。」

他指出,客户一般都乐意安装智能速递柜,但亦有人担心会否被放置一些不受欢迎的物品。为消除这方面的疑虑,吴江解释:「我们设置了中央监视系统,监察速递柜是否正当使用。只有速递员才能打开空柜,而客户必须输入密码才能开启柜门。此外,所有速递柜都安装了摄录镜头。」

吴江表示,智能速递柜可能会逐渐取代本港屋苑的传统信箱。理想的做法是在兴建住宅楼宇时同时装置速递柜。他正接触本地的地产发展商,商谈在新建屋苑设置速递柜。他的目标是明年在全港各地安装300多个速递柜。

 

资料提供 图片:马颖德
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